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新潟空港・飛行機写真の失敗例 [遠征・旅行]

皆様、こんにちは。

夕べの羽田は雷がひどかったらしく、秋田へ向かうJAL167便(B3・JA307J)、ANA409便(B6ER・JA614Aスタアラ)、ANA407便(B8・JA808A)が同じ時間帯に出発していました。
407便より最終便の409便が先に離陸したので、途中で着陸順を変えるかな?って思っていたけど、この順番のまま到着したようです。

天気予報を見ていると、東京は雨続きのようですし、地元はちっとも雨が降りません。
たまに降ったかと思うと、地面を湿らせる程度か、道路に水玉模様を作る程度です。

さて、今日のネタは自虐も自虐、作品失敗例をひとつ・・・。

2017年8月5日(土)県外遠征・飛行機写真の失敗例編

新潟空港は、日中は順光だし、海も船も見えて、楽しい空港だなぁと思いました。
この日の運用滑走路はほぼRUNWAY28。
そう、地元の秋田空港と同じなんです。

離陸すると後追いになっちゃうけど、運が良ければ船と絡むかもと期待しながら撮影続行。

するとチャンス到来!!

港にやって来る佐渡汽船のカーフェリーと出発したJ-AirのCRJ200。
今離陸すればいいかんじになるかも!
が、なかなか離陸せず・・・。
しかも、船、けっこうな速度で航行(汗)
照明灯にもかぶっちゃうぞ~(涙)

こうして撃沈・・・。

2017年8月5日(土)県外遠征・KIJ・K3保存用 410.JPG
J-Air  CRJ200  JA208J



失敗した画像って、あまり見たくないけど、後から役立つ場合もあるので、保存しておくことにしますが、この場合は立ち位置次第でギリなんとかなっていたかなぁとも思ったのですが、どうなんでしょうね(^^;

失敗は失敗??

やっぱ失敗は失敗さ~。




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初めての新潟空港 [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

今日は前置きなしで・・・

2017年8月5日(土)県外遠征・初めての新潟空港編

新潟空港・・・マップで見ると、新潟市内からめっちゃ近いです。

朝、ホテルチェックアウトした後、子どもと新潟駅の新幹線改札と近くのコインロッカーの場所を確認した後、バス乗り場で解散。
私は南口のリムジンバス乗り場(5番乗り場)へまっしぐら!
本当はね、子どもが予定しているバスにちゃんと乗ったのを確認してから出かけるべきだったんだろうけど・・・(^^;

さて、南口からバスで25分ほど。
駅を出て間もなく、新日本海フェリーなんかも見えてきて、本当に海に近いんだなぁと実感。
そして、街のお店の名前に『空港通り店』というのもあって、テンション上がります。

キョロキョロしているうちに空港に到着しました。

中はシンプルで国際線側と国内線側に分けられ、中程に階段とショップ、休憩スペースがありました。
吹き抜けになっていて、開放的です。
雰囲気が大館能代空港に似ているかな?って思いました。

ショップをのぞいてから、デッキへ行って、撮影開始(^^

2017年8月5日(土)県外遠征・KIJ・K3保存用 004.JPG
ANA  DHC-8-Q400  JA850A

ダッシュ8が出発するようです。
アイベックスもいましたが、どうやらショップを見ている間に逃げられたよう・・・。
ちょっぴり、もやっとした天気ですが、カンカン照りでないだけマシかな?




2017年8月5日(土)県外遠征・KIJ・K3保存用 054.JPG
前・ANA  B737-500  JA8596 

奥・J-Air  E190  JA247J

秋田で見られなくなったドルフィンと、秋田で見られるようになったエンブラエル190のツーショット
ちなみに、私が滞在している間はミニオンは来ませんでした。




2017年8月5日(土)県外遠征・KIJ・K3保存用 315.JPG 
ANA  B737-500  JA300K

以前、エア・ドゥにいたコですね。
クリアな天気になってきたので、デッキから見える風景と一緒に撮ってみました。
それにしても、空港から海や港が見えるのって、新鮮!
新潟空港にハマりそう(^^




2017年8月5日(土)県外遠征・KIJ・K3保存用 368.JPG
J-Air  CRJ200  JA208J

ジェイ・エアが保有する機材の中ではJA208Jが一番好きです。
なので、見かけたらこまめにパチリ!

そういえば、秋田空港も以前はデッキを広く使えて、画像のようなシーンを間近で見られました。
ちょっと、懐かしいなぁって思いながら撮りました。

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スティは新潟第一ホテル [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

昨日からミンミンゼミの声が聞こえてきます。
そろそろ夏も終わりです。

さて、遠征日記の続きです。

2017年8月4日(金)県外遠征・新潟スティ編

特急いなほ14号にて、新潟駅に到着しました。
外は夜。
もう真っ暗です。
列車を降りたら、もわっとした夏の熱気に包まれました。
在来線ホームから万代口の改札を抜けて外に出るのに、階段を上がって降りて、1番線ホームまで来ます。
そこの改札から駅前へ。

お~ここが新潟市かぁ。

頭の中のマップを頼りにホテルへ向かいます。

今回は新潟第一ホテルにしました。
初めは南口にあるアートホテルにしようかと思いましたが、クチコミを見たら、『室温調整が全館統一されているので、各部屋でできない』とあったので、第一ホテルにしました。

結局、第一ホテルも同じでしたが(※室温は変えられなくても風力を強めることはできる)、快適に休めたのでノープロブレ~ムでした(^^

さて、この第一ホテル、ビジネスホテルではありますが、フロアにコミックルームがあって、お部屋に持って行って読むことができたり、小さめながらも入浴施設があったり、専用の室内着で館内を歩けたりと、なかなか面白そうなホテル。
しかもファミマまであって、便利そうじゃないの♪

実際、疲れている体に足を伸ばして入れる大浴場はありがたかったし、朝食バイキングも朝からカレーやら唐揚げやらマカロニサラダやら種類は多いし、デザートに大好きなコーヒーゼリーまで♪
1泊しかできないのがもったいないぐらいだわ。

さらにここ、夜に外を見ていたら、赤と緑のライトを点滅させながら新潟空港にアプローチする飛行機が見えました。
朝も荷造りしていたら、空港から上がって旋回してゆく(ダッシュ8と思しき)機体が見えて、ああっ!もう我慢できないっ!!

チェックアウトを急いだエドガーでした。

1502860001865.jpg
部屋からの風景。
近くにサンルートホテルも見えます。


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特急いなほ14号 [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

今回の遠征の計画を立てたのは5月のこと。
気がつけば遠征から帰り、お盆も終わってしまいました。
地元の花火イベントも、今年も行かないのか~と思っていたら、猛烈な腰痛になってしまったので、予定立てなくてよかったなぁと・・・(-△-;

さて、サボり気味の日記ですが、今回はきちんとアップしましょう。
なにしろ今回は特別でしたから。

2017年8月4日(金)県外遠征・特急いなほ14号編

今回の遠征は往路は鉄道、復路は空路、しかも最終便なので車は秋田空港の立体駐車場に駐車するのが理想。
なので、車2台で空港まで行き、自分の車を置いて家族の車に同乗して秋田駅まで移動しました。

秋田駅で子どもと合流し、お弁当や飲み物を購入し、ちょっと早めに改札。
16時35分発の特急いなほ14号は3番線からですが、まだ到着していなかったので、お隣にいた男鹿線を撮ってみました。

2017年8月4日(金)県外遠征・秋田駅など・K5Ⅱs保存用 021.JPG
7月下旬の豪雨の日すらもフツーに走っていた、最強と言われているローカル線。
40系の5両編成見て、「長っ!」って思う私は田舎者(^^;
この後16両編成の新幹線を見て、冷や汗をかくのでした。



16時すぎに特急いなほが到着~。
お客さんが降りた後、清掃が入るのでその間に記念写真
2017年8月4日(金)県外遠征・秋田駅など・K5Ⅱs保存用 008.JPG
14号は、撮っているこちら側(秋田側)が最後尾です。
ちなみに指定しておいたグリーン車は最後尾の車両です。

清掃が終わり、乗車します。
クチコミどおり広い!
座席配列が1-2なのと、前のシートと後ろのシート間に仕切り板があるので、一人当たりの面積がとんでもなく広いです!
2017年8月4日(金)県外遠征・秋田駅など・K5Ⅱs保存用 029.JPG
画像で見るとわかりにくいかもしれませんが、シートの後ろは人が一人立てる程のスペース(というか、床に寝られるくらい広いかも・・・)があり、大きめスーツケースも置けるほど。
板のせいで足を伸ばせないという意見もあるみたいですが、極端に長身でなければ大丈夫かと思います。

画像のシートは6Aと6Bで、新潟方面に向かう時は海側・最前列になります。
C席は一人席で、鳥海山側になりますね。

自分たちのシートは4Aと4Bでしたが、それなら前方かと言われればそうでもなくて、だいたい真ん中くらいでした。
それくらい座席数が少なくて、プレミアム感がありました。

そうそう、車両の前方にはミニラウンジもあります。
2017年8月4日(金)県外遠征・秋田駅など・K5Ⅱs保存用 023.JPG
A席側で6A・Bの前。

2017年8月4日(金)県外遠征・秋田駅など・K5Ⅱs保存用 027.JPG
C席側。

座るというより、ちょっと寄りかかって、車窓を楽しむスペースです。
私も写真を撮るときに、なんとなく寄りかかったのですが、堅めクッションが良い感じでした。

時間になり発車した特急いなほから、雄物川(おものがわ)が見えました。
豪雨で浸水した家や後処理に終われる公務員たち、農作物が傷んでしまった農家もあるだろうに、自分は自分の楽しみを最優先して出かけます。

毎年毎年いろんな災害があって、中には命を落とす人もいて、フツーに生きているのは奇跡なんじゃないかとさえ思わずにいられません。

そんなことを考えながら、秋田を出ました。








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機材変更でB6に [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

先日秋田に降った雪は徐々に溶け、国道はだいぶ走りやすくなりました。
けれど住宅街や日陰になっている部分は溶けた雪が再び凍ったり、中途半端に雪が残っていたりでスリップしやすくなっています。
完全に速度を落としてからハンドルを切らないと曲がりきれません。
今朝のようなテカテカ、ツルツルに凍結した道路を走っていて、「秋田でこうなんだから、新千歳の滑走路はもっと大変なんだろうなぁ」と、考えてしまいました。
冬は国道だろうが滑走路だろうが、なかなかマニュアルどおりにはいかないんじゃないかぁと・・・。

さて、昨年夏の遠征日記はそろそろ締めるとしましょう。



2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田~秋田の最終便編

この日は、朝にデッキでAIR DOの特別塗装機を撮った後、東京モノレール~りんかい線~JR京葉線~ディズニーリゾート内のモノレールと乗り継ぎ、ディズニーシーへ。

夏休みで平日だけど週末前日なんだから、さぞ混雑しているだろうと思っていたら、あら、わりと空いている?
メディテレーニアンハーバーまで行ったら、なんかショーをやっている~。
前に出ていたら、水かけられて(苦笑)、ミッキー登場!
ミッキーとの距離も意外と近いじゃん。

せっかく空いているんだからってことで、『センター・オブ・ジ・アース』へ。
あまり並ばずに乗れました。
(初めて乗ったけど、ラストの落ちるトコは待ったなしで意外とコワイ・・・)

この分だと他のアトラクションも乗れそうだなぁと計画していたら、ウチのコ、ジェラトーニのでっかいサイズを持ってレジに並んでしまい、ここで乗り物断念(涙)

んー、やめさせるのは簡単だけど、たとえ売り物でも一度抱っこして愛着がわいてしまえば離さない方がいいよね。
お店のオネイサン、ちょっぴり苦笑していました(^^;

で、『マイフレンド・ダッフィー』なるショーを見ながらハンバーガーをいただき、お店をのぞきながら散歩して、ちょっと早い時間だったけどリムジンバスで羽田空港へ戻りました。

羽田に戻ってからが大変でした。
たった二泊三日の旅行なのに、長期用のキャリーバッグ(約120リットル)はパンパン。
子どものもそれより小さいサイズだったけど、満タン。
これ見よがしにANAのエコバッグにも分散させ、計4点をお預けすることに。

カウンターで『二人で4点です』と申告し、計量したら、ギリギリセーフでした(^^;
(セントレアで1キロオーバーしたことがあるので、かなり心配でした)

残った時間をデッキですごし、夕食をいただこうかとなりました。
ですが、2タミデッキにあるイタリアンのお店は混んでいる様子。
紙に名前と人数を書いてはみたものの、店員さんは「いらっしゃいませ」も「**分待ちです」も言わず、完全放置状態。
「あ~こりゃ止めた方がいい!」というカンが働き、『南国酒家』へ。
ここはいつ行っても丁寧な対応で安心します。
滑走路側でなければ空いていますというので、案内してもらい、あんかけ海鮮焼きそばをいただきました。




帰りの便は最終便にしていました。
余裕をもって保安検査場を通過します。
予約の段階ではB737-800でしたが、数日後に機材変更したとANAから通知があって搭乗するのを楽しみにしていました。
(早い段階で機材変更すると運航案内では『機材変更』と表示されません。)

どの機体かな?と、搭乗待合室からチェックしてみました。

2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田・K5Ⅱs保存用 468.JPG
ANA  B767-300  JA8567
409便 羽田→秋田

お鼻がグレーのお嬢さんです。

時間になり、64番ゲートを離れ、RUNWAY16LからTAKE OFF。
秋田空港へはRUNWAY28に着陸し、いつもどおり3番ゲートに入り、夏の遠征が終わりました。




初就航!ベア・ドゥ北海道ジェット [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

私の部屋、暖房器具がないので寒いです。
(たぶん1℃~3℃くらいかと・・・)
なので、さっさと更新します。

2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田にてベア・ドゥ北海道ジェット編

28日に搭乗したスカイマーク522便は、23時すぎに羽田に到着しました。
機内で寝てしまった子ども達をかかえた親御さんもいれば、我先にと急ぐ人もいて様々です。
私たちは第1から第2ターミナルへ移動しなくてはなりませんでしたが、夜間の国内線ターミナルはエスカレーターが止まっていることもあり、エレベーターで2タミ出発ロビーへ。
静まりかえったロビーは心細いですが、同じホテルへ向かう人もちらほらいて、少し安心しました。

そして、次の日。

寝坊するかと思いましたが、ちゃんと起きられたようです。
こんな画像が出てきました。
2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田・K5Ⅱs保存用 009raw1.jpg
tiger air  A320  B-50008

撮影時刻を見たら、4時35分でした(^^;
ちなみにこちらのタイガーエアはシャークレット装着バージョンです。

宿泊した羽田エクセルホテル東急は、滑走路側じゃなくても、上階層の端の部屋から国際線の飛行機が見えることもあります。



遠征最終日はホテルをチェックアウトしたあと、荷物をコインロッカーに預け、飛行機撮影と観光です。

本日のメインは、初就航するエア・ドゥの特別塗装機、『ベア・ドゥ北海道ジェット』。
第2ターミナルのデッキに行ったら、航空ファンらしき人々もいます。

けど、時間になっても出発する気配なし。
どうやら機材に不具合発生したらしく、遅れている様子。
これがお目当てで搭乗しているお客さんや関係者も多数搭乗しているだろうから、キャンセルは避けたいよね。

タイムリミットをすぎてしまい、さて、どうしよう?
ディズニーシーの日付入りチケットを購入しちゃっているし、そろそろ行きたいんだけどな。
しかも、朝の出発ラッシュなので他の航空機も撮影していたけど、中指が痛くてもう限界。
ずっと撮りっぱなしだったから、腫れている・・・。


とりあえず同行した子どもにことわって、待機続行。

そして、ようやく出発です。

2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田・K5Ⅱs保存用 269.JPG

2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田・K5Ⅱs保存用 268.JPG
エア・ドゥ  B767-300  JA602A

JA602A・・・元ANAのモヒカン塗装たった機材で、その塗装の間に一度だけ搭乗したことのある機体です。
こんなかわいらしい塗装になったのね~。

さあ、離陸したらお出かけよ・・・・・って・・・・・あれ?離陸しない・・・・・!?

あれ???

戻ってきちゃった!!!

2016年7月29日(金)夏の遠征・羽田・K5Ⅱs保存用 302.JPG
結局、飛べず、機体そのものは午後の便に投入されたようです。

飛ぶところも見たかったけど、スポット写真だけでも撮れてよかったです。

今度、羽田に行ったら、今度こそは・・・・・♪



スカイマーク522便にて [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

寒いです、秋田
まだ除雪しなくて大丈夫かなぁと超手抜きしていたら、今朝はかなりの積雪に(汗)
雪をこいで小屋にスノーダンプとかシャベルを取りに行きました(^^;
こうも寒いと那覇が恋しくなります。

さて、遠征日記の続きです。

2016年7月28日(木)夏の遠征・スカイマーク522便にて編

日帰り遠征なので、できるだけ長時間滞在しようと、スカイマークの最終便を予約していました。

那覇空港20時35分発
羽田空港22時55分着

撮りたいなぁと思っていた吉祥航空には会えず、やむなく撮影終了し、カウンターへチェックイン手続きに。
あれれ?
カウンターがない・・・。
しばらくウロウロして、ようやく発見。
大手航空会社のカウンターの並びとは別に、少し離れたエリアにポツンとありました。
ちょっと死角になってて見つけにくかったけど、ひとまずホッ(^^

チェックインはチェックイン機で手続きしました。
その際、座席変更も試みます。
というのも、往路便で帰りのシート(12Aと12B)を確認したら窓がない席でした。
いくら夜とはいえ、外が見えないのは何だか落ち着かなくて・・・。

満席に近い便でしたが、後方窓側に二人で並んで座れる箇所があったので、そちらへ移りました。


さて、搭乗待合室に行ったら、見たことのないエアライン発見!
吉祥航空だ~♪と思ってシャッター切って、自宅のPCで確認したら、なんかちがう・・・??

2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K3保存用 692.JPG
天津航空  A320  B-1851

うん、確かに塗装がちがうし、どこからどう見ても吉祥航空じゃないね。
気づかなかったのは、吉祥航空の塗装をしっかりチェックしなかったから。

天津航空さん、ちょいと微ブレしてますが、お初にお目にかかります。





で、復路便に搭乗する前に、いつもの機材チェック。
2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K3保存用 695.JPG
スカイマーク522便  羽田行き
B737-800  JA73NE

慣れないと恥ずかしいけど、ノーズギア付近が見える場所に移動してパチリ。

あ、トーイングカーに何か貼られています。

2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K3保存用 695trim.JPG
スカイマークって、もっとクールでお客さんと距離があるのかと思っていましたが、こういうのを見ると、また乗りたくなりますね♪



私の座席からはウイングレットが見えました。
2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K3保存用 712.JPG
JA73NEは音符柄です。

SKY522便はゲートを離れ、タクシーウェイE6Sを経由し、RWY36から離陸しました。



ところで、今回は往路ともにスカイマークを利用しましたが、機材はB737-800で、全席普通席(3-3配列)です。
夜だし、体は疲れているのに、眠れないうえに、通路側の席の人が時々痰が絡むらしく突然咳き込みます。
私はそのたびにビクッとし、ちょっと落ち着きませんでした(^^;

旅程や体調次第では、思い切って大手の上級クラスにしてもいいかなぁと・・・。

スカイマークにも長距離線に上級席があればいいなぁと思う、今日この頃です。





赤と白のヒコーキ [遠征・旅行]

皆様、おはようございます。

ブログをサボりながらダラダラ続けていたら、だいぶランキングが下がってしまいました。
頑張って挽回しましょうね・・・って、思って撮りためた画像を外付けHDにコピーしようとしたら、途中で『空き容量が足りません』だとさ。
しかも2016年12月23日の撮り納めした日の分です(^^;
中途半端に年越させてコピーさせなきゃならないようです。
まぁ、せっかくなのでUSBポートも新しいのを買い、環境を整えてみたので良しとしましょう。

ではでは・・・

2016年7月28日(木)夏の遠征・那覇空港の赤と白のヒコーキ編

まずは最初は

2016年7月28日(木)夏の遠征・那覇・K5Ⅱs保存用 306raw1.jpg
t'way  B737-800  HL8253

お隣、韓国のティーウェイです。
初対面でしたので、楽しみにしていました(^^




2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K3保存用 210RAW1.jpg
EASTAR JET  B737-800  HL8053

こちらは以前、成田遠征した時に見た飛行機です。
あの時は初めて見たってことで、夢中になってシャッター切りましたが、今回は撮った覚えがありません。
たぶん買い物に行っている間、子どもが代わりに撮っていたかと・・・(^^;




2016年7月28日(木)夏の遠征・那覇・K5Ⅱs保存用 206.JPG
香港航空  A330-200  B-LND

香港のヒコーキです。




2016年7月28日(木)夏の遠征・那覇・K5Ⅱs保存用 309raw1.jpg
首都航空  A320  B-1691

首都のヒコーキです。




同じようなヒコーキが来るなぁと思っていたら、ちがうエアラインだったのね・・・。
サムネイルで見ると全然区別つきません(汗)
現場でも区別つきませんでしたよ(^^;







琉球エアーコミューター! [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

年末に、年越す前にブログをアップせねばと思っていたのに、画像貼り付けの段階でレイアウトが壊れてしまい、そのまま2017年に突入してしまいました。

ですが、せっかく遠出した那覇空港。
もう少し遠征日記を続けます(^^;



2016年7月28日(木)夏の遠征・那覇空港の琉球エアコミューター編

琉球エアコミューター・・・・・RAC

日本エアコミューター・・・・・JAC

JACの機体は伊丹空港で何度かお目にかかっていますが、RACの方は『琉球』というだけあって、簡単には会えない機体でした。
見るのも撮るのも初めてです。



2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 102RAW1.jpg
琉球エアーコミューター  DHC-8-Q400CC  JA82RC

-400CCはカーゴ・コンビ型です。
南にはこんな機体があったのね。




2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 866raw1.jpg
琉球エアーコミューター  DHC-8-Q300  JA8936

『日本の旅客機 2016-2017』で調べたら、RACの-Q300はこれ1機だけのよう。
ふと、これ撮った時に適当に撮ったのではないか?
もっと、きちんと撮るべきじゃなかったか?
暑さをいいわけに、手抜きしたのではないか?と、あれこれ考えました。

那覇から戻って時間が経てば経つほど、撮り直したい気持ちがわき上がってきます。




2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 1004raw1.jpg
琉球エアーコミューター  DHC-8-Q100  JA8972

尾翼のシーサーと海を思わせるブルーが沖縄らしい機体です。
翼の下の鮮やかなイエローも、撮影意欲が湧きます。

RACはなかなか撮れないので、できる限り撮ろうと思い、スケジュールもしっかりメモして行きましたが、ターミナルビルの滑走路を挟んだ向かいの格納庫でお休み中の機体もちらほら・・・。
よく見ると、ロゴがない・・・。

もっと早く撮りに来ればよかったなぁ。
いや、1機だけでも撮れてよかったじゃん。

う~ん・・・もっと撮りたい・・・。




あと、これも。
2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 253.JPG
沖縄感いっぱいで、テンション上がりました(^^









ジンベエ&さくらジンベエ [遠征・旅行]

皆様、こんばんは。

秋田空港の駐車場、昨日から満車続きです(汗)
公共交通機関を・・・と言われても、秋田のさらに田舎に住んでいると、公共交通機関がほぼないし、(タクシーは別として)、そもそも隣近所に行くのに車を使うような県だから、ちと厳しいッスね~。
やっぱり駐車場をガッツリ拡大した方が安心感はあるのですが・・・。

ってか、私は年末年始、空港に行けないんだけど・・・。

さて、まだ終わらない夏の遠征日記、今年中に終われるんでしょうか(^^;



2016年7月28日(木)夏の遠征・那覇空港のジンベエさん編

もっと、ジンベエジェットが見たいなぁという思いで遠征先を那覇空港に決めましたが、行けば会えるとは限りません。
運が悪ければ、すれちがいや長期整備で運航しない可能性もあります。

どうか会えますように!と願い、ようやく再会できました。

2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 286.JPG
JTA  B737-400  JA8992  さくらジンベエジェット

さくらちゃん、かわいいなぁ♪

そして、こんな車両にも会えました(^^
2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 857R1.jpg
ついつい飛行機よりもこっちに夢中になっちゃって、何機かシャッター切り遅れました。




がんばれば、こんなツーショットも。
2016年7月28日(木)夏の遠征・羽田と那覇・K5Ⅱs保存用 715.JPG
JTA  B737-400  JA8939  ジンベエジェット

トーイングカーとおそろいのカラー
これ、デッキで撮ったので余計な物がたくさん入ってしまい、かなりトリミングしています。
ターミナル4階のガラス張りの展望フロアの方が撮りやすいらしく、そっちにいた子どもは「見やすかった」とのこと。
う~ん・・・やられた・・・。








  
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