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最終便は元パンダ [秋田空港]

皆様、こんばんは。
先程から雨が強くなってきました。
私の住んでいる地域は、秋田の他の市町村に比べたら、あまり荒れないのでたまに悪天候になると、ドキッとします。

秋田空港は、時々ライブカメラを見ましたが、ほぼ終日雨だったようです。

さて、その秋田空港への本日の最終便は、だいぶ遅れて先程到着したようです。

機材を調べたら、元パンダさんでした。

時間的に函館から羽田に戻ったら就寝するはずだったと思いますが、助っ人にでもはいったのかしら?

遅番、お疲れ様でした。

明日は気をつけて羽田に戻ってね。

ほんわか、トーイングカー [秋田空港]

皆様、こんばんは。

ここ一ヶ月、でっかいバッグを縫って過ごしていました。
たまにカメラ持ってでかける先は地元の男鹿水族館。
アザラシの子どもたち、かわいいね~なんてことやって、先日久しぶりに空港に行ったら、感覚が変になっていました。
シャッターボタン押すタイミングがワンテンポずれてるやん!
筋肉も減ったみたいで、腕がかすかにプルプルと・・・。

ま、それはいいとして、前回『新しいHPに空港のライブカメラがない~!』とグチってしまったので(書いた直後に復活したようです)、お詫びに秋田空港のステキなシーンをアップします。



朝からデッキでお見送り&撮影していたら、ANAのトーイングカーに何かが付いていました。

2017年4月25日(火)秋田空港・ぐでたまエバー・K3保存用 212RAW1.jpg

こういう手作り感があるのって、いいですね。

これを見たのは4月でしたが、6月下旬に見たときもちゃんと付いていました。
航空会社や空港に親近感がわきます。

秋田空港のホームページ [秋田空港]

皆様、こんばんは。
仕事の後、いつもの習慣で秋田空港のホームページを閲覧しようとしたら、新しくなっていました。

シンプルで味気ないサイト・・・。

新潟空港のようなかわいいキャラクターもないし、大館能代空港のようにFacebookがあるわけでもなくて、空港と人の間に見えない壁があるみたい。

変わったことをしたがらないあたり、秋田らしいといえば秋田らしいけど。

しかも毎日の楽しみだったライブカメラもなくなってしまいました。
冬場の悪天候時や晩秋の濃霧のシーズンなどに、空港の状況を確認するのに役立っていたのに、ないと困りますね。



※この記事を書いてすぐライブカメラが復活していました。







今日のエバーは『ぐでたま』 [秋田空港]

皆様、こんにちは。
今日の秋田空港へのエバー航空によるチャーター便は、ぐでたま塗装でした。

か、かわいい(*^^*)

ほっこりする(*´ω`*)

そんでもって・・・

私もベーコンのお布団にくるまって、ぐで~っとしたい(笑)

祝・就航55周年記念! [秋田空港]

今日はANA405便が到着したら帰るつもりでした。
が、出発ロビーを通りかかったら、羽田―秋田線が就航55周年記念だとか!

せっかくなので、出発を見送ってから帰りました。



追記
今日は初便到着に合わせて、消防車による防水アーチもやったようですが、先日見た防水アーチは今日のためのリハーサルだったようですね。




新・防災ヘリ『なまはげ』 [秋田空港]

皆様、こんばんは。
今日は秋田空港に中華航空が来るということで行ってきました。

すると、見慣れないヘリがアプローチしてきました。

新しい秋田県防災ヘリコプターの『なまはげ』(JA05AR)です。

いつから秋田にいたのかはわかりませんが、とにかく今日初めて見ました。

あと、ANAのトーイングカーにラッピング(でいいの?)が施されていました。
メッセージがいいかんじ♪
期間限定にしないで、ずっとやってほしいな(^-^)


空港はオリンピックモード [秋田空港]

皆様、こんにちは。
タイトルにオリンピックを入れちゃったので、スポーツネタも少し。

先日、フィギュアスケート世界選手権2017をテレビで見ていたら、かなりイラっとし、見るのを止めました。
男子ショートプログラムなのですが、演技の間にインタビューやら練習シーンが入り、うんざりしました。
演技後のインタビューって必要なんでしょうかね?
だって、「フリーはがんばりません」「自分の力を出しません」て言う選手はいないでしょ?
練習シーンも要るのかなぁ?
どの選手達は練習中はああでもない、こうでもないと悩みながら、大会本番に照準を合わせてきているだろうから、大会を見ることがエチケットなんじゃないかなぁと思うのですが・・・。

ま、私のひとりごとですが・・・。

さて、世界選手権では平昌オリンピックの選手枠が決まるということで、プレッシャーも大きかったと思いますが、空港もすっかり東京オリンピックモードです。

2017年3月14日(火)秋田空港・JALのオリンピックラッピング機編

お昼頃空港に着いたら、ちょうど羽田からのJAL機がゲートに入る直前でした。
あれれ?
何か付いている(汗)
とっさにカメラを出してパチリ!

2017年3月14日(火)秋田空港・遠東航空・K3保存用 068.JPG

常連様より、このようなラッピング機が来ていると伺っていたので、すぐにピンときました。



2017年3月14日(火)秋田空港・遠東航空・K3保存用 077.JPG
JAL  B737-800  JA350J  『心をひとつに!! 行こう2020』





さて、最近見かけるシーンです。

2017年3月14日(火)秋田空港・遠東航空・K3保存用 130B1.jpg
ダッシュ8のプッシュバック(^^

1番スポットだと、自走して滑走路に向かいますが、5番に入るとこうしてプッシュバックされます。
もう何度か見かけていますが、未だに珍しくて注目してしまいます。

プッシュバックの後はいつもどおり、ぐるんと方向転換して滑走路へ。
いってらっしゃいませ!
2017年3月14日(火)秋田空港・遠東航空・K3保存用 142B1.jpg
ANA  DHC-8-Q400  JA850A





ところで3月はかなり通ったせいか、数日分の日記を飛ばしてしまったようです。
ちょっと戻ってアップします(^^;





MD-83の麻呂窓 [秋田空港]

皆様、こんにちは。

さっそくですが、3月上旬のチャーター便日記をアップしてしまいましょう。

2017年3月6日(月)秋田空港・遠東航空編

日暮れにひっそりとやって来ていた遠東航空ですが、次に来たら撮ろうと決めていたもの。
それは麻呂窓。

MDの麻呂窓って、なんかカワイイ・・・(^^

2017年3月6日(月)秋田空港・遠東航空・K3保存用 392.JPG

生き物みたい。

『みたい』なんじゃなくて、生き物かも。

ただの『モノ』なんじゃなくて、誰かの思い入れとか、愛情で、生き物になっちゃうかも。




出発はRUNWAY28運用なので、デッキの前を通ります。
相変わらずオートでピントが合焦するまで少し時間がかかるので焦りますが、慎重にシャッターを切ります。

2017年3月6日(月)秋田空港・遠東航空・K3保存用 450.JPG
濡れた駐機場に機体が写り込んでいいかんじになっても、夜撮だと心の余裕が持てません。
まだまだ修行が足りませんね・・・。

それでは、遠東航空さん、いってらっしゃい!



画像: 遠東航空  MD-83  B-28027



いろいろ飛びます、秋田空港 [秋田空港]

皆様、こんばんは。

昨日、3月17日(金)はFDAによる与那国行きチャーター便が入っていたので撮りに行ってきましたが、アサインされていたJA11FJ(新・グリーン)は、今日のフライトを全て機材繰りのためキャンセルしていました。
いったい何があったんでしょうか?
全区間チャーター便なので、ツアーの人たちはどうなったのか気になりました。

ま、それはさておき、今日も飛行機ネタです。

2017年3月2日(木)秋田空港・いろんな航空機

この日は台北からのチャーター便が2機も来る!ってことで、仕事が休みだった私は意気揚々と空港へ。

って書くとヒマそうに聞こえますが、前日のうちに3日分のアイロンがけと買い物を済ませ、当日朝はお弁当作りと夕食の支度を済ませておかなくてはなりません。
なにしろ自宅に戻るのが21時すぎになるのですから・・・。



さて、朝からいろんな航空機に会いました。

2017年3月2日(木)秋田空港・遠東航空・K3保存用1 416.JPG
海上保安庁  DHC-8-Q300  JA727B  『おおたか』

B727じゃなくて、ボンバルですが・・・(^^;

愛称に見覚えがあるので、前にも撮ったことがあると思います。
雪が残る太平山と絡めて撮りたかったけど、上手く撮れなくて、ちょっと心残りです。

なお、この日はスポット6にも入り、長めに滞在してくれました。





2017年3月2日(木)秋田空港・遠東航空・K3保存用1 466.JPG
EVA AIR  A321  B-16220

台北からのチャーター便、エバー航空です。
エバーは、以前はA330やMD-90でしたが、このところA321が多いですね。
旧塗装と新塗装がありますが、この日は旧塗装でした。

でも「旧塗装かぁ~」って思っていると、そのうち新塗装が増殖して「古いのも撮れるうちに撮っておかなくちゃ!」ってなるんですよね(^^;
そういえば、ウイングチップフェンスのA321も、いつの間にか見かけなくなったなぁ・・・。





2017年3月2日(木)秋田空港・遠東航空・K3保存用2 108.JPG
秋田救難隊  UH-60J  58-4597

ちょっと気になる機体、救難ヘリのUH-60J。
空中給油装置を付けている機体があるのですが、いつ出会えるかは運次第。
RUNWAY28運用だと、上がりはデッキや駐車場ポイントの前は通らないし、着陸を撮ろうとしても装置そのものが右側にしか付いていないので、きれいに撮れません。

でもRUNWAY10運用だと、装着している部分もしっかりいただけます。
問題は自分の腕前。
微妙にブレたたくさんの画像の中から、やっとマシな画像を見つけ、安堵する有様です(^^;
(ちなみに撮影はデッキからです。)





2017年3月2日(木)秋田空港・遠東航空・K3保存用2 595.JPG
遠東航空  MD-83  B-28027

前回は-25で来ましたが、今回は-27でした。
あ~でも画像が暗くなりすぎてダメだなぁ・・・。
前にも書いたけど、夜間撮影は試行錯誤の連続で、感度を上げたり、シャッタースピードを変えたりしながら練習を兼ねて撮っていました。

さて、MDといえば・・・

コクピット上の窓!
夜というシチュエーションも手伝って、これがカワイイ麻呂眉に見えてしかたない!
「あの麻呂をもっとよく見たい!」ってことで、次の飛来の時には麻呂のアップもたくさん撮りました(笑)

次回の記事はその辺もアップしていきます。

ではでは!



なつかしい、MDの灯火 [秋田空港]

皆様、こんにちは。

昨日もちょこっと書きましたが、今季の台湾からのチャーター便が無事に運航終了しました。
滅多に見られないエアラインでもあるので、さっそく画像をアップしていきましょう。

2017年2月26日(日)秋田空港・初日編

チャーター便運航の初日は『遠東航空』というエアラインでした。
それまで聞いたことがなかったし、画像検索してもやはり見たことのない飛行機でした。

ですが、機材はMD-83。
MDといえば、私が空港に通い始めた頃、JAL伊丹便・関空便・新千歳便はMD-87、-81、-90のどれかでしたので、なつかしさを覚えました。

夜だけど、撮りに行きたいなぁと思い、時間をもらって撮影してきました。



この日の運用滑走路はRWY28。
時間になり、三つの灯火が見えてきました。

2017年2月26日(日)秋田空港・遠東航空・K3保存用 203.JPG

この、横に並んだライト!
JALのMDがこれでもかってぐらいに秋田に飛来し、駐機場を埋め尽くしたことさえ、なつかしくなりました。





2017年2月26日(日)秋田空港・遠東航空・K3保存用 209.JPG
画像、かなり暗いですが、無事に着陸しました。

ちなみにコールサインは『Far Eastern』。
響きの良いコールサインですね(^^





さて、出発は1時間後です。
プッシュバックしてノーズを東側へ向けたところで、皆、一斉にシャッターを切ります。

あらためて塗装を見ると赤い直線と黒いお鼻のせいか、ちょっぴりノスタルジックな感じがしましたが、2本の曲線が新鮮さを印象づけていました。

2017年2月26日(日)秋田空港・遠東航空・K3保存用 396.JPG

出発は到着時と同じRUNWAY28からの離陸です。
めいっぱい滑走し、低い上がりで台北を目指して行きました。

この日の機材は、
『遠東航空 MD-83 B-28025』
でした。







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